IV FLEET FORUM 2019

ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ ГРУЗОВЫМ АВТОПАРКОМ

ВТОРОЙ ДЕНЬ – 22 МАРТА 2019

 МОДЕРАТОР: ВЯЧЕСЛАВ БЕЛОБЖЕЦКИЙ, РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОГРАММЫ MBA «СТРАТЕГИЧЕСКАЯ ЛОГИСТИКА», БИЗНЕС-ШКОЛА МИРБИС

09:30-10:00

РЕГИСТРАЦИЯ УЧАСТНИКОВ. ПРИВЕТСТВЕННЫЙ КОФЕ

БЛОК 1 – ДИСКУСИОННАЯ ГОЛОВОЛОМКА: К ЧЕМУ НАДО БЫТЬ ГОТОВЫМ В 2019 ГОДУ?

10:00-11:00

КРУГЛЫЙ СТОЛ:ЭФФЕКТИВНЫЙ КОРПОРАТИВНЫЙ ТРАНСПОРТ: КАК ВЫСТРОИТЬ ОПТИМАЛЬНУЮ СХЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫМ АВТОПАРКОМ В 2019 ГОДУ?

ФОКУС ОБСУЖДЕНИЯ:

• Тенденции 2019 года, характерные для рынка грузового автотранспорта: что ждать?
• Правила использования путевых листов в 2019 году: что поменялось?

• Управление грузовыми перевозками: собственный отдел или транспортная компания?

• Как соблюдать систему соблюдения режима труда и отдыха водителей?
• Как мотивировать водителей?
• Тахографический контроль в 2019 году: какие изменения ожидаются?
• Как оптимизировать расходы на содержание и ремонт в 2019 году?
• Как снизить количество аварийных и внеплановых ремонтов?

ЭКСПЕРТЫ КРУГЛОГО СТОЛА:

• Павел Левченко, Директор по логистике и постпродажному обслуживанию, МЕГАФОН РИТЕЙЛ
• Светлана Витязева-Хуссманн, Руководитель службы логистики, КНАУФ СНГ
• Евгений Гаров, Руководитель отдела транспортной логистики, ГК АРМТЕК
• АлексейШрамко, Руководитель проектной группы, INSTAR LOGISTICS

 

БЛОК 2 – КЕЙС-ОБЗОР: КОМПЛЕКСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ОПТИМИЗАЦИЯ ЗАТРАТ

 

11:00-11:30

ДОКЛАД: СОБСТВЕННЫЙ И НАЁМНЫЙ ТРАНСПОРТ: ПЕРСПЕКТИВЫ И ТАКТИКИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК

ТЕЗИСЫ ДОКЛАДА:

• Политические и экономические факторы уберизации рынка, консолидация мелких игроков, закон Яровой как технологический барьер для входа в логистику;
• Собственный транспорт – ключевые проблемные точки в современной логистике;
• Наемный транспорт – особенности использования при модели экспедирования, юридическая механика сотрудничества для минимизации менеджерских и налоговых рисков;
• Особенности управления собственным и наемным транспортом при подключении к агрегаторам, ликбез водителей по мобильным приложениям;
• Современные инструменты снижения простоя и пустых пробегов для транспорта разных форм собственности.

СПИКЕР:

• Артур Мурадян, Генеральный директор, ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ TRAFT

11:30-11:40

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

11:40-12:10

ДОКЛАД: ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ИНИЦИАТИВЫ В ОБЛАСТИ ВЕСОГАБАРИТНОГО КОНТРОЛЯ. ВОЗМОЖНОСТИ И РИСКИ ДЛЯ БИЗНЕСА

ТЕЗИСЫ ДОКЛАДА:

• Основные изменения в законодательстве, повлиявшие на стоимость грузовых перевозок;
• Весогабаритный контроль;
• Преимущества и проблемы АСВГК;
• Особенности получения разрешения на перегруз.

СПИКЕР:

• Светлана Витязева-Хуссманн, Руководитель службы логистики, КНАУФ СНГ

12:10-12:20

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

12:20-13:20

ОБЕД

 

13:20-13:50

ДОКЛАД: СТРАХОВАНИЕ, КАК ИНСТРУМЕНТ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ В ЛОГИСТИКЕ, ВОЗМОЖНОСТИ И ПЕРСПЕКТИВЫ В РАЗРЕЗЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ОПЫТА

ТЕЗИСЫ ДОКЛАДА:

• Типы рисков транспортной отрасли;
• Варианты защиты и схемы страхования;
• Проблемы и пути решения.

СПИКЕР:

• Елена Харламова, Руководитель, ЦЕНТР СТРАХОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ЧАСТИ РОССИЙСКО-КИТАЙСКОЙ ПАЛАТЫ ПО СОДЕЙСТВИЮ ТОРГОВЛЕ МАШИННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ И ИННОВАЦИОННОЙ ПРОДУКЦИЕЙ

13:50-14:00

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

14:00-14:30

ДОКЛАД: ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЁННЫМ АВТОПАРКОМ

СПИКЕР:

• Иван Лукин, Руководитель транспортного управления, PONY EXPRESS

14:30-14:40

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

14:40-15:10

ДОКЛАД: КРИТЕРИИ ЭФФЕКТИВНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИТИКИ КОМПАНИИ

СПИКЕР:

• Торгом Ширинян, CEO, ЛОГИСТИЧЕСКИЙ АГРЕГАТОР VEZUBR

15:10-15:20

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

15:20-15:50

КОФЕ-БРЕЙК

 

15:50-16:20

ДОКЛАД: АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ В ПРОЦЕССЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ

И HSE

ТЕЗИСЫ ДОКЛАДА:

• Обзор мировых трендов логистической цифровизации;
• Обзор российских трендов последнего времени;
• Современные инновационные тренды
• Машинное обучение, компьютерное зрение;
• Пилот запущенный в ГПН-Транспорт (анализ видео контента).

СПИКЕР:

• Алексей Богданов, Генеральный директор, ГАЗПРОМНЕФТЬ-ТРАНСПОРТ

16:20-16:30

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

16:30-17:00

ДОКЛАД: КАК СОКРАТИТЬ РАСХОДЫ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГРУЗОВОГО АВТОПАРКА И УВЕЛИЧИТЬ ЕГО РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ И ОКУПАЕМОСТЬ?

ТЕЗИСЫ ДОКЛАДА:

• Возможности снижения стоимости ТО и ремонтов коммерческих ТС.

СПИКЕР:

• Валерий Федив, Директор по транспортному обеспечению, РЕННА-ХОЛДИНГ

 

17:00-17:10

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

17:10-17:40

ДОКЛАД: АВТОМАТИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ

ТЕЗИСЫ ДОКЛАДА:

• Механика запуска и использования системы электронного размещения заказов.

СПИКЕР:

• Григорий Михайловский, Руководитель отдела логистики и работы с клиентами, MITSUBISHI ELECTRIC (RUS) LLC

 

17:40-17:50

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

17:50-18:20

ДОКЛАД: УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ И ИНЦИДЕНТАМИ В ГРУЗОВОМ АВТОПАРКЕ: УСТАНОВКА И АКТИВАЦИЯ ТАХОГРАФОВ

18:20-18:30

ОБСУЖДЕНИЕ, ОТВЕТЫ СПИКЕРА НА ВОПРОСЫ

 

18:30

ЗАВЕРШЕНИЕ ФОРУМА.  НЕФОРМАЛЬНОЕ ОБЩЕНИЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Альтернативные темы докладов:

РЕАЛИЗАЦИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОБСТВЕННОГО ЛЕГКОВОГО АВТОПАРКА. ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ

КАК ПОВЫСИТЬ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЗА СЧЕТ АВТОМАТИЗАЦИИ БИЗНЕС- ПРОЦЕССОВ ТРАНСПОРТНОГО ОТДЕЛА: ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ, РАСЧЕТ СДЕЛЬНОЙ ОПЛАТЫ ТРУДА, РАСЧЕТ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ?

 

ПОКУПКА И ПРОДАЖА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В КОРПОРАТИВНОМ ПАРКЕ: КАК ЗАРАБОТАТЬ И НА ЧЕМ СЭКОНОМИТЬ КОМПАНИИ?

 

РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА ОТ ВНЕДРЕНИЯ IT-РЕШЕНИЙ ПО АВТОМАТИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ

 

ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ВЕСОГАБАРИТНОГО КОНТРОЛЯ ТС

 

ПРОЦЕСС НОРМИРОВАНИЯ РАСХОДОВ ТОПЛИВА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ: КАК МИНИМИЗИРОВАТЬ РАСХОДЫ?